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立体车库维修:配电箱内某个接触器或中间继电器不吸合造成接触器或者中间继电器不吸合的原因可能有:首先查看配电箱内相序保护继电器工作是否正常,是否有断相、错相、过欠压保护,并确保箱内电路没有松动,接头牢固可靠。在确定电箱内相互保护继电器没有故障,且电压正常之后,将万用表打到交流750V(V念伏)档位,用红色表笔测量火线,用黑色表……
案例介绍
立体车库维修:配电箱内某个接触器或中间继电器不吸合
造成接触器或者中间继电器不吸合的原因可能有:
首先查看配电箱内相序保护继电器工作是否正常,是否有断相、错相、过欠压保护,并确保箱内电路没有松动,接头牢固可靠。在确定电箱内相互保护继电器没有故障,且电压正常之后,将万用表打到交流750V(V念伏)档位,用红色表笔测量火线,用黑色表笔测量接触器或中间继电器的零线,确定电压是否正常,并确定线圈接线没有松动。再将万用表打到通断档,测量接触器线圈是否有烧坏,如果烧坏,更换接触器线圈即可。
将万用表打到交流750V档位,测量PLC每一个公共端(com)电压是否正常,防止因电线松动而引起公共端(com)开路。一般情况下为了防止公共端(com)电线短路、过载等情况发生,会在电箱内安装熔断器,确保PLC公共端(com)电路的安全。取出熔断芯并用万用表测量是否正常,在确认并解决以上问题之后,将万用表打到交流750V档位,当PLC输出点动作后,用万用表测量此输出点的电压是否正常,若PLC输出灯亮,而没有电压,则说明此输出点已经烧坏,如果PLC上有多余的输出点则需要将程序进行更改即可。需要注意的是若此输出点是在PLC扩展上还应该检查PLC主机与扩展之间的连接线是否有松动,在程序修改完成后将之前输出点的电线接到新的输出点上即可。
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