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立体车库占地面积小也可以停放各种类型的车辆，特别是轿车。而投资却比同等容量的地下停车库少，工周期却短，耗电省，占地面积也远比地下车库少。外观同建筑协调，管理方便更适合用于商场、宾馆、办公楼前、旅游区。许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。自动化程度高，停车效率高，可实现多人同时存取车辆。可实现由百台
1、服务模式之一、全包模式厂家提供机械式停车设备管理服务人员及维护保养技术人员售出设备质量保证期满后，机械式停车设备厂家将与运营商签订售后服务合同。在合同期内，由厂家派出停车设备的操作管理人员及维护保养人员，并由厂家全部负责有关车库的维护保养、检修、针对性修理、有关行政事务、维保过程中所需要的辅料、低值易
进入二十一世纪，我国城市化建设的迅速发展，城市中小汽车数量的快速增长远远超过了立体车库泊位的增长。城市空地和巷道越来越少，导致我国目前的停车状况与日本20世纪60年代中期、韩国80年代末期的状况很相近。很多人开车到达目的地后，为找到一个停车位要花费大量的时间转来转去，特别是在城市商业闹区等公用场所。虽然每辆车在购买
随着当今社会各种高新技术的引入，立体车库正在向专业化、复杂化、智能化和高自动化方向发展，重点表现为以下几个方面：（1）专业化:立体车库系统稳定可靠，能正常运行而不出故障是用户的首要要求，也是一套停车场系统的重中之重。因此，必须提高制造厂家的专业化程度，才能保证设备的可靠性，立体车库的软硬件设施及各种设备的配套也应当达到专
机械式立体车库是解决大都市出现的停车难问题的有效方法。土地资源紧张是大都市的现状，在亚洲各国大城市表现的尤为突出，所以机械式立体车库在亚洲的应用比较广泛，目前统计结果表明，市场都集中在亚洲的日本、韩国、中国等地。它的特点是节省土地面积，即在一个单位的面积上可以容纳多个车位;同时，可以根据场地的大小、形状排列，具有
城市立体车库规划应纳入城市总体规划和城市交通规划的范畴，制定近期、中期和远期规划，确保停车场规划满足可持续发展的要求。停车场规划应服从城市规划的整体布局，同时应考虑选址的合理性和结构性的协调性，应依据停车场的需求量和城市路网的结构确定停车场选址。车辆增长会增大停车需求，应预留部分用地，增大停车场规划的弹性，并适当
一方面采用先进设备和技术，提高科学化立体车库管理水平。在停车泊位利用方面，通过准确、及时和灵活机动的停车诱导信息系统对停车进行实时管理，向驾驶员提供停车场位置或名称、去停车场的方向或路线以及停车场内停车泊位利用情况，方便车辆的出行和停放，实现智能化停车管理。在停车诱导信息系统建设前期可设立有关信息发布设施，如路
随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。车位引导等停车场系统的运用大大的促进了停车场管理的智能化，有效的缓解停车场停
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